Heute befindet sich der Stützpunkt Unterhalt Nord in Stansstad und verteilt sich in verschiedene Räumlichkeiten auf dem ganzen Areal auf. Aus logistischen- und Platzgründen ist ein Neubau in Kerns-Kägiswil angedacht. Mit diesem Projekt werden die Anforderungen an den neuen Unterhaltsstützpunkt NORD, Kerns-Kägiswil erarbeitet und in Form eines Pflichtenhefts zusammengefasst. Die längliche Grundform der Parzelle suggeriert einen ebenfalls länglichen Bau parallel zu Strasse und Bahn. Während der westliche Teil des Grundstücks mit dem Gebäude belegt wird, dient der östliche Teil als Umschlag- und Lagerplatz mit Anschluss an die Gleisanlage. Das Gebäude wird so organisiert, dass sich gleisseitig die ‘Lager- und Einstellhalle für Schienenfahrzeug’ befindet. Diese hat über ein Falttor direkten Zugang zum Umschlag- und Lagerplatz. Im Erdgeschoss werden Nebenräume wie Kleinteil- und Flüssigkeitslager, Werkstatt, Garage und Technikräume an die Halle angegliedert. Über ein Treppenhaus beim Haupteingang sind Garderoben, Aufenthalts- und Büroräume im Obergeschoss zugänglich. Durch die südseitige Platzierung der Büroarbeitsplätze befinden sich diese fernab der Fahrleitungen und werden optimal beleuchtet.

Organisation, Zweck und Funktion definieren die Architektursprache. Die Lager- und Einstellhalle ist geprägt von einer regelmässigen und reduzierten Holzkonstruktion. Die leichte Konstruktion erlaubt es unter dem Dach, über den Regalen ein Oblichtband anzuordnen, welches die Halle natürlich beleuchtet. Neben-, Technik-, Garderobe und Büroräume werden in einer Betonhülle gefasst. Diese verkürzt die Trägerspannweiten in der Halle und begünstig den Brandschutz. Gefasst werden die Gebäudeteile in einer gemeinsamen Holzhülle.

Besonders im ländlichen Raum, indem sich das Projekt befindet, sind Holzbauten gut vertreten. Auch den bestehenden Lagergebäuden liegt eine Holzkonstruktion zugrunde. Das Material ist heimisch und regional verarbeitbar, es trägt so zur Nachhaltigkeit des Gebäudes bei.

Die Materialisierung ist industriell, einfach und zweckmässig. Wo möglich wird mit den rohen Oberflächen der Konstruktion gearbeitet. Arbeitsräume, insbesondere die Büros werden mit hellen Farben und Lasuren aufgehellt.

Bauherr: Zentralbahn AG / Status: im Bau / Jahr: 2019 / Art: Infrastrukturbauten / Standort: Kerns-Kägiswil / Planung und Bau: 2017-19